phạm nhật vượng

Ngày 8/4, những chiếc xe buýt điện VinBus đầu tiên đã chính thức lăn bánh tại Hà Nội. Êm thoáng, không bị mùi xăng dầu khó chịu, mang tới cảm giác an toàn... là cảm nhận của người trải nghiệm xe Vinbus do Công ty VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sản xuất và lắp ráp.

Ngày 8/4, những chiếc xe buýt điện VinFast đầu tiên của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã chính thức lăn bánh tại Hà Nội với tính năng thông minh và an toàn nhất theo chiến lược phát triển các dòng xe ô tô điện thông minh của VinFast hiện nay.

Năm nay, khi xếp hạng những người giầu nhất hành tinh, tạp chí Forbes đã đánh tụt ông Phạm Nhật Vượng, xuống gần 100 bậc. Tuy nhiên, tổng tài sản của người giàu nhất Việt Nam lại tăng lên gần 2 tỷ USD so với năm 2020.

Sau khi chia tay Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng và về chung nhà Masan, Vincommerce được định giá 2,5 tỷ USD. Tỷ phú Nguyễn Đăng Quang đang đặt nhiều kỳ vọng cho mảng bán lẻ.

Có ý kiến cho rằng, với VF e34 (hay cả VF e35), Vingroup đang khiến nhiều hãng xe thế giới phải lo lắng, kể cả Tesla của Elon Musk, đồng thời khẳng định được ‘sức mạnh Việt Nam’.

Sau 7 năm đầu tư vào Vinatex, Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng muốn thoái nửa vốn khi cổ phiếu VGT của Vinatex đang ở vùng cao lịch sử. Với thị giá hiện tại khoảng 18.000 đồng/cp, giá trị của khoản đầu tư của Vingroup tại Vinatex đã tăng trưởng 64% kể từ năm 2014 cho đến nay.

Sau VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Phenikaa dưới sự điều hành của đại gia Nam Định Hồ Xuân Năng là doanh nghiệp Việt tiếp lấn sân sang sản xuất ô tô công nghệ.

Công ty CP Tập đoàn Masan (MSN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2020, “tiết lộ” khoản giao dịch có giá trị lên tới 1 tỷ USD với đối tác là Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Masan hy sinh 22.000 tỷ đồng lợi nhuận lũy kế để gia tăng cổ phần The CrownX

Công ty sản xuất xe điện Việt Nam VinFast đang có kế hoạch mở nhà máy tại Mỹ sau khi thành lập văn phòng nghiên cứu gồm 50 thành viên tại San Francisco để chuẩn bị cho việc bán ô tô ở California trong năm 2022.

Những chiếc xe Lada, vốn một thời được mệnh danh là xe Ý của Liên Xô, từng là niềm tự hào không chỉ của người Nga mà còn là khối Chủ nghĩa xã hội.