Bộ GTVT đề nghị nhà thầu không được chủ quan, đưa 4 dự án cao tốc về đích đúng hẹn

Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, dự kiến 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2025.

Các dự thành phần này gồm: cao tốc đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi (chiều dài 35,28km), cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng (dài 54,2km), cao tốc Bùng - Vạn Ninh (dài 49km), cao tốc Vân Phong - Nha Trang (dài 83km) sẽ được hoàn thành với tổng số 221,48km.

Báo cáo của Bộ GTVT cho thấy, dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đạt tiến độ 67,1%; cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng có sản lượng 72,5%; cao tốc Bùng - Vạn Ninh tiến độ đạt 68,7%; cao tốc Vân Phong - Nha Trang đạt sản lượng 83,6%.

Theo đánh giá của Cục Quản lý đầu tư xây dựng, một số dự án phấn đấu hoàn thành sớm, tuy nhiên chưa kết thúc việc gia tải nên khả năng hoàn thành dịp 30/4/2025 khá khó khăn (gồm có cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng).

Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án thuộc bộ quyết liệt chỉ đạo nhà thầu tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực để triển khai ngay khi nhận được mặt bằng, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp để hoàn thành các dự án theo kế hoạch, nhất là các dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Vân Phong - Nha Trang có kế hoạch hoàn thành dịp 30/4/2025 phải hoàn thành công tác thi công nền đường trước ngày 31/12/2024; đẩy nhanh tiến độ thiết kế, lựa chọn nhà thầu thi công hệ thống giám sát điều hành giao thông để bảo đảm khai thác đồng bộ.

Để các dự án hoàn thành đúng tiến độ, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu không được chủ quan khi thi công tuyến chính, đặc biệt lưu ý chất lượng. Không vì vội đạt thành tích mà đánh đổi chất lượng của dự án.

Ngoài ra, trước khi đưa dự án vào khai thác, các nhà thầu phải hoàn thiện hệ thống đường gom, đường kết nối, công trình phụ trợ, cầu vượt, hệ thống an toàn giao thông.

Bộ GTVT giao Cục Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường cao tốc Việt Nam tăng cường kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ, phát hiện các tồn tại, bất cập trong công tác tổ chức thi công, quản lý chất lượng, tiến độ để kịp thời chấn chỉnh, giải quyết, báo cáo cấp có thẩm quyền tháo gỡ, xử lý các vướng mắc, khó khăn vượt thẩm quyền, đặc biệt đối với các dự án hiện đang bị chậm tiến độ; phối hợp hỗ trợ các cơ quan chủ quản trong quá trình triển khai dự án tại địa phương.

Ngoài ra, trong dịp 30/4/2025, hai dự án trọng điểm của ngành Hàng không cũng đề ra mục tiêu hoàn thành theo kế hoạch gồm: Nhà ga T3 - Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và Hạng mục đường cất hạ cánh Dự án thành phần 3 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.