khu kinh tế

Dự án bến cảng cao cấp Ao Tiên Vân Đồn (Quảng Ninh) do Công ty TNHH MTV Du lịch Mai Quyền có quy mô rộng gần 30ha.

Tỉnh Lạng Sơn chấp thuận cho phép phương tiện chở hàng xuất khẩu của Trung Quốc sang bến xe hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) cửa khẩu Tân Thanh của Công ty CP vận tải thương mại Bảo Nguyên để giao hàng, đảm bảo thông quan hàng hoá XNK thuận lợi nhất.

Thị xã Quảng Yên là một trong những địa phương có vị trí địa lý quan trọng của tỉnh Quảng Ninh, có tốc độ phát triển KT-XH mạnh mẽ với nhiều tiềm năng nổi trội.

Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn được lựa chọn là 1 trong 8 khu kinh tế cửa khẩu trọng điểm tập trung đầu tư phát triển giai đoạn 2021-2025.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh vừa trao quyết định phê duyệt và hồ sơ quy hoạch 3 phân khu thuộc Khu kinh tế (KKT) Vân Đồn.

Đề án được xây dựng với mục đích là xây dựng Quảng Ninh trở thành một điểm đến sôi động, hấp dẫn, đặc sắc, đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí, mua sắm, thưởng thức ẩm thực về đêm của người dân và du khách, với những sản phẩm, dịch vụ mang tính biểu tượng, khác biệt.

Từ nay đến hết 31/12 các cửa khẩu, cặp chợ giáp tỉnh Quảng Tây Trung Quốc là cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, lối thông quan hàng hóa Tân Thanh - Pò Chài, cửa khẩu Cốc Nam sẽ kéo dài thời gian thông quan hàng hóa từ 8h đến 20h, bao gồm cả ngày cuối tuần và ngày lễ.

Dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ đáp ứng nhu cầu giao lưu thương mại, tạo thuận lợi cho Việt Nam - Trung Quốc tuyến vận tải mới từ Hải Phòng - Lạng Sơn - Cao Bằng (Việt Nam) đến các tỉnh Quảng Tây - Trùng Khánh - Tứ Xuyên (Trung Quốc).

Đó là 1 trong 4 mục tiêu quan trọng của tỉnh Quảng Ninh để các Khu công nghiệp (KCN), Khu kinh tế (KKT) thực sự trở thành một trong những động lực tăng trưởng của tỉnh.

Ông Đỗ Nhất Hoàng, Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư kỳ vọng, cuối năm nay, đặc biệt là năm 2021 sẽ có nhiều nhà đầu tư đến Việt Nam để hiện thực hóa việc dịch chuyển của mình.