bộ gtvt

Trong khi Bộ GTVT đang dự thảo lấy ý kiến các địa phương về quy hoạch cảng hàng không (sân bay), UBND tỉnh Quảng đã đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Quảng Trị theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Hiện nay, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đều đang được các nhà thầu gấp rút triển khai, tuy nhiên, một số dự án đang gặp nhiều khó khăn do thiếu hụt nguồn cấp nguyên vật liệu, Bộ GTVT đang tìm cách tháo gỡ.

Bộ GTVT ủng hộ và đề nghị UBND tỉnh Hà Nam nghiên cứu xây dựng tuyến đường song hành với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Hiện nay, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang được huy động tối đa lực lượng, máy móc tiến hành thi công, tuy nhiên, dự án gặp khó khăn về nguồn vật liệu có nguy cơ chậm tiến độ.

Trong 2 tuần qua, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ GTVT đã phải chỉ đạo các đơn vị tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Hiện nay, dự án nâng cấp sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã hoàn thành giai đoạn 1 và đang tiến hành thực hiện giai đoạn 2.

Về đề xuất xây dựng các sân bay tại tỉnh Ninh Bình, Bắc Giang, Hà Giang, Bộ GTVT cho biết, Bộ này đang lấy ý kiến tham gia của các Bộ, ngành, địa phương và các cơ quan liên quan về Quy hoạch sân bay.

Người đứng đầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, toa tàu hết niên hạn được bảo dưỡng định kỳ thường xuyên và chứng minh vẫn đảm bảo chạy tàu an toàn thì cần giữ để khai thác.

Chuyên gia kinh tế cho biết, câu chuyện các địa phương đua nhau xin xây sân bay từng xảy ra hơn 10 năm trước, nay không ít sân bay hoạt động cầm chừng, mỗi ngày chỉ có 1 chuyến bay, rất lãng phí.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã kết thúc 20 ngày vận hành thử nghiệm, tuy nhiên, để chính thức đi vào khai thác thương mại, Bộ GTVT và Hà Nội vẫn còn nhiều việc phải làm.