hãng hàng không

Cục Hàng không vừa gửi Bộ GTVT phương án khôi phục những đường bay quốc tế, trong đó đề xuất chỉ định duy nhất Vietnam Airlines thực hiện khai thác giai đoạn đầu.

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc xem xét thành lập thêm các hãng hàng không trong tình hình mới.

Chuyên gia kinh tế cho rằng, là chủ sở hữu của Vietnam Airlines nên Nhà nước phải có trách nhiệm với hãng hàng không quốc gia, nhưng cần phải giải thích rõ, cứu Vietnam Airlines là cứu nền kinh tế.

Hãng hàng không Bamboo Airways mới đây đã tiếp nhận và bổ nhiệm ông Nguyễn Mạnh Quân làm Phó Tổng giám đốc cùng nhiều lãnh đạo cấp cao khác.

Các hãng hàng không vẫn rất thận trọng trong kế hoạch bay trở lại, đồng thời nhiều tàu bay vẫn trong tình trạng nằm chờ ở sân bay.

Thông tin từ Tổng Công ty Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC), đơn vị này đã chủ động đề xuất và phối hợp với Vietnam Airlines (VNA) xây dựng phương án để SCIC tham gia đầu tư vốn, trước mắt là xử lý tình trạng hãng hàng không này bị thiếu hụt nguồn tài chính và dòng tiền.

Dự báo lỗ nặng trong năm 2019, hàng loạt hãng hàng không lớn trên thế giới phải cầu cứu chính phủ vay tiền để 'sinh tồn' qua dịch.

Trong bức thư đồng đứng tên gửi Chính phủ Anh, ba hãng hàng không British Airways, Easyjet và Ryanair cho rằng yêu cầu cách ly hiện hành có “thiếu sót”, sẽ gây ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch và rộng hơn là cả nền kinh tế, khiến hàng nghìn người mất việc làm.

Nhiều doanh nghiệp cho rằng nên ưu tiên kiểm soát dịch và phát huy lợi thế nội địa, chỉ cho bay quốc tế khi mọi yếu tố kiểm soát Covid-19 được đảm bảo.

Bộ Giao thông vận tải Mỹ ngày 5/6 điều chỉnh kế hoạch ban đầu, cho phép các hãng hàng không Trung Quốc thực hiện 2 chuyến bay khứ hồi đến Mỹ một tuần.