Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến cho hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm đáp ứng sự tăng trưởng mạnh mẽ của hàng hoá thông qua các cảng biển.

Trao đổi với Dân Việt, nhiều chuyên gia cho biết việc giá xăng tăng kỷ lục, nhập lậu xăng dầu có trách nhiệm của Bộ Công Thương, đặc biệt việc nhà máy lọc dầu Nghi Sơn thua lỗ cần phải làm rõ với bộ này.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ yêu cầu uỷ ban chức năng của Quốc hội giám sát về tình hình cung ứng xăng dầu trong nước và nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn.