thị trường ô tô

Thị trường ô tô Việt Nam rất tiềm năng, nhưng đầu tư sản xuất đang gặp phải những rủi ro lớn. Nếu không sớm ban hành những chính sách đột phá sẽ khó phát triển, doanh nghiệp dễ phá sản.

Chính phủ vừa gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, góp phần giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn trong bối cảnh đại dịch COVID-19.

Ô tô nhập khẩu đang tăng tốc về Việt Nam, trong khi đó, ô tô sản xuất lắp ráp trong nước cũng tăng công suất. Nguồn cung lớn, liệu giá ô tô có tiếp tục giảm?

Đại dịch Covid- 19 lần 2 và sự đóng băng thị trường do ảnh hưởng tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch), nhiều mẫu ô tô hạng sang được các hãng giảm giá tới hàng trăm triệu đồng.

Để mỗi gia đình Việt Nam sở hữu một chiếc ô tô, theo dân số Việt Nam như hiện nay thì ít nhất cả nước sẽ phải có khoảng từ 20 - 25 triệu ô tô.

Doanh số ấn tượng của Mazda trong tháng 7/2020 đã một lần nữa đưa hãng này trở thành một trong những thương hiệu xe du lịch Nhật Bản dẫn đầu về doanh số trên thị trường ô tô Việt Nam.

Nhằm mục tiêu kích thích tiêu dùng, nhiều đại lý ô tô liên tục tung ra những chương trình khuyến mãi mới cho các dòng xe.

Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận vô cùng nhiều mẫu xe giảm giá kỷ lục lên tới gần 500 triệu đồng.

3 phiên bản Corolla Altis được giảm giá mạnh tay trong lần ưu đãi này là 1.8E MT, 2.0V và 2.0V Sport. Giá sau giảm của 3 bản lần lượt là 590 triệu, 740 triệu và 760 triệu đồng.

Trong bảng giá ưu đãi mới mà các đại lý BMW vừa công bố, ngoài mẫu X1 phiên bản cũ, các mẫu X2 và X3 lần đầu giảm giá tới hơn 300 triệu đồng. Ở lần ưu đãi này, BMW X3 giảm cao nhất tới 330 triệu đồng, còn giá X2 giảm 310 triệu đồng.