vietnam airlines

Vietnam Airlines triệu tập đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2020 vào cuối tháng 12 tới. Tuy nhiên, nội dung của lần họp này vẫn chưa được tiết lộ.

Hiện nay, các chuyến bay của hãng hàng không Vietnam Airlines đã được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép bay quốc tế chở hành khách nhập cảnh về cách ly tại khách sạn có trả phí dịch vụ.

PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng, các hãng hàng không Việt cần được cứu và Nhà nước phải có trách nhiệm như hỗ trợ cấp vốn, lãi suất, tránh việc các hãng hàng không "tị nạnh" hay "choảng nhau" mà 3 hãng (Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways) cần chung sức vượt dịch Covid-19.

Để có những giải pháp hỗ trợ các hãng hàng không bị ảnh hưởng từ dịch Covid-19, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay.

Theo PGS.TS Phạm Thế Anh, trong 2 biện pháp giải cứu Vietnam Airlines, việc chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ là tương đối dễ dàng. Về bản chất, việc bơm vốn cổ phần là sử dụng tiền thuế của dân, bất kể tiền đó lấy từ ngân sách nhà nước hay từ vốn mà SCIC đang quản lý.

Quốc hội đồng ý giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) do ảnh hưởng dịch Covid-19. Vậy các hãng hàng không tư nhân sẽ được giải cứu ra sao, vẫn đang là vấn đề được dư luận quan tâm.

Vietnam Airlines đang có các khoản vay cũ tới gần 35.000 tỷ đồng, bao gồm cả ngắn và dài hạn từ hơn 20 định chế tài chính. Trong đó, Vietcombank và BIDV là 2 ngân hàng quốc doanh có dư nợ cho vay cao nhất lên tới hàng nghìn tỷ đồng đến quý II/2020.

Vietnam Airlines hiện đang là cổ đông lớn nhất khi sở hữu 51% vốn của của NASCO. Ngoài ra các nhà đầu tư cá nhân như ông Đỗ Hữu Nghĩa sở hữu 10,83% vốn của NASCO. Công ty Cổ phần Đầu tư Sài Gòn Thương Tín là cổ đông tổ chức lớn góp tới 10,65% vốn tại đây.

Trong gói cứu trợ 12.000 tỷ đồng mà Vietnam Airlines sắp nhận giải ngân, có 4.000 tỷ đồng là vay ưu đãi và các hãng bay tư nhân cũng mong muốn nhận khoản tương tự.

Chuyên gia cho rằng là hãng hàng không quốc gia nên Vietnam Airlines cần thiết phải duy trì một cơ thể khỏe mạnh để làm nhiệm vụ bảo toàn và phát triển vốn Nhà nước.