cảng hàng không quốc tế long thành

Nhiều doanh nghiệp tư nhân sẵn sàng làm cảng hàng không, nhà ga nhưng vẫn phải chịu sự thờ ơ từ cấp có thẩm quyền.

Hơn 90% đại biểu tán thành thông qua Nghị quyết về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Báo cáo về dự án sân bay Long Thành, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết: "Hiện Chính phủ mới chỉ giao ACV lập dự án. Về nguyên tắc, sau khi dự án được duyệt sẽ đến bước chọn ai là người triển khai dự án".

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là một trong những án giao thông trọng điểm, mới đây đã được Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thẩm định để bảo đảm yêu cầu báo cáo Quốc hội tại kỳ họp thứ 8 Quốc hội khoá XIV.

Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thẩm định để bảo đảm yêu cầu báo cáo Quốc hội tại kỳ họp thứ 8 Quốc hội khoá XIV.

Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội giao cho Tổng Cty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư, khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với mức đầu tư lên tới hơn 4 tỷ USD.

Ngày 16/10, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ đi kiểm tra hiện trường, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để chuẩn bị khởi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào đầu năm 2021.

Trước băn khoăn của Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh về khả năng tài chính của ACV, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể nói tài khoản của ACV đang có khoảng 30.000 tỷ đồng. Đại diện ACV cũng rất lạc quan về dòng tiền cho dự án đặc biệt như sân bay Long Thành.

Kiến nghị tăng diện tích giai đoạn 1 sân bay Long Thành lên 1.810 ha

Theo ACV, sau khi tính toán, giai đoạn 1 sân bây Long Thành hiện không đủ diện tích để thực hiện và phải điều chỉnh tăng thêm 645ha so với trước.