cảng hàng không

Tỉnh Bình Định thực hiện cách ly tập trung đối với người đến, ở, về từ ổ dịch chưa qua 14 ngày là TP.Chí Linh (tỉnh Hải Dương), TP.Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) và các ổ dịch khác khi Bộ Y tế công bố.

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, lượng khách thông qua các cảng hàng không Việt Nam chỉ đạt 66 triệu lượt khách, giảm 43,5% so với cùng kỳ năm trước.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất phát triển một sân bay thứ 2 cho Vùng Thủ đô công suất đạt 50 triệu khách/năm, khi có nhu cầu trong giai đoạn sau năm 2040.

Bộ GTVT đang thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống Cảng hàng không, sân bay toàn quốc 2021 - 2030, tầm nhìn năm 2050. Hiện có 3 nhà đầu tư muốn tham gia quy hoạch sân bay Tuy Hoà.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn ở Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 31/12, để đưa vào khai thác trong dịp Tết Nguyên Đán.

Quyết định của Thủ tướng Chính phủ nêu rõ, ACV có trách nhiệm sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng sân bay được giao đúng mục đích.

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ được xây dựng với một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các Thành viên Chính phủ; chủ trì họp với các Bộ để hoàn thiện dự thảo Nghị định quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay, trình Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2020.

Về quá trình thực hiện xây dựng Cảng hàng không (sân bay) Quảng Trị, Đại diện Vụ Kế hoạch Đầu tư - Bộ GTVT khẳng định, quy hoạch phải làm trước nhiều năm bởi từ bước quy hoạch đến bước chuẩn bị đầu tư là một khoảng thời gian.

Khi làm thủ tục, hành khách cần có giấy xác định cơ sở cách ly, kê khai người đón tại sân bay.