cao tốc La Sơn - Túy Loan

Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tính toán tổng chi phí đầu tư để hoàn thiện tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan lên 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22 m cần khoảng 3.011 tỷ đồng.

Bộ GTVT lựa chọn 8 dự án BOT có bất cập để đề xuất xử lý sau khi đã có sự thống nhất với nhà đầu tư.

Năm 2021 là một năm đặc biệt khó khăn với các ngành kinh tế, trong đó, ngành GTVT cũng không phải là ngoại lệ vì đại dịch Covid-19 tác động trực tiếp đến lĩnh vực này.

Hội đồng Kiểm tra Nhà nước vừa mới chấp thuận cho phép đưa dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan vào khai thác tuyến chính. Hiện, các cơ quan liên quan đang hoàn thành các thủ tục tiếp theo đưa dự án vào khai thác.

Cao tốc La Sơn - Túy Loan thi công 7 năm ròng rã, lượn lờ bên những vực đèo chênh vênh mây núi với vẻ đẹp mơ màng xuyên qua vạt rừng xanh trong lòng rừng quốc gia Bạch Mã, và đổi lại là cuộc đời mới của người dân.

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Tổng Cục đường bộ và các đơn vị liên quan về việc tổ chức giao thông dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn cao tốc La Sơn - Túy Loan, theo đó đường được khai thác theo tiêu chuẩn đường cấp III và hạn chế nhiều phương tiện lưu thông

Đoạn tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên (thuộc dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan nối Thừa Thiên Huế - Đà Nẵng) cơ bản được thi công hoàn thiện, dự kiến thông xe vào tháng 6/2021.

Các đợt bão lũ dồn dập trong thời gian vừa qua đã khiến nhiều tuyến đường ở miền Trung bị hư hại nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến công tác bảo đảm an toàn giao thông.

Sau khi lựa chọn được các nhà thầu lọt qua vòng sơ tuyển, giữa tháng 7, Bộ Giao thông Vận tải đã phát hành hồ sơ mời thầu chọn nhà đầu tư 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông bằng vốn xã hội hóa (PPP). Các nhà đầu tư sẽ có 2 tháng chuẩn bị hồ sơ thầu và nộp vào tháng 9.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan nối tỉnh Thừa Thiên Huế - TP.Đà Nẵng dài 77,6 km với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành và đang “chạy nước rút” để "về đích" trong thời gian tới