Cầu 120 tỷ lớn nhất cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã “chạm đích”

Sáng 4/6, trao đổi với PV Etime, ông Nguyễn Ngọc Đức, Chỉ huy trưởng thi công hạng mục cầu Sông Vệ, Tập đoàn Đèo Cả (DEOCA GROUP) xác nhận, đã chính thức hợp long hạng mục này.

Cầu Sông Vệ của cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, nằm trên Sông Vệ và nối 2 xã Hành Phước - Hành Thịnh, huyện Nghĩa Hành, có chiều dài khoảng 611m, tổng vốn đầu tư khoảng 120 tỷ đồng. Đây cũng là hạng mục cầu lớn nhất của phần đoạn này, với 17 mố trụ và 16 nhịp cầu.

Vào sáng cùng ngày, liên quan đến tiến độ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đại diện nhà thầu thi công DEOCA GROUP, đã cung cấp những nội dung liên quan.

Theo đó hiện trên hiện trường, nhà thầu đang tổ chức 43 mũi thi công, với gần 3.400 nhân sự và hơn 1.380 đầu máy thiết bị. Sản lượng thực hiện tính đến hết tháng 5/2024 đạt hơn 4.000 tỷ đồng, tương ứng hơn 27% tổng khối lượng.

Sau 17 tháng thi công đến nay, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hiện một số hạng mục vượt tiến độ đề ra, nhiều đoạn đã được đắp nền, rải đá cấp phối.

Sau khi hầm số 1 và số 2 đã được đào thông, hiện nhà thầu đang hoàn thiện mặt đường, vỏ hầm và các thiết bị trong hầm. Đối với hầm số 3, với chiều dài 3.200m, ống hầm trái đã đào được 1.100m dài và ống hầm phải đã đào được 1.148m.

Ông Nguyễn Quang Huy - Phó Tổng Giám đốc DEOCA GROUP cho biết, theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư, hầm số 3 sẽ hoàn thành sau 42 tháng thi công, nhưng nhà thầu đang nỗ lực để thông sớm hơn kế hoạch, với dự kiến sẽ đào thông trong tháng 6/2025, đến tháng 12/2025 sẽ thông toàn tuyến của đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.

Được biết cao tốc Bắc-Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88km, đi qua địa phận 2 tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và tỉnh Bình Định (27,7km), với tổng mức đầu tư 20.400 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp gần 14.500 tỷ đồng.

Đây cũng là dự án thành phần lớn nhất, trong số 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam. Trên đoạn tuyến này có 3 hầm xuyên núi, trong đó hầm số 3 sau khi hoàn thành là hầm lớn thứ 3 cả nước, sau hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả.