công trình cầu

Nguồn đầu tư công cho TP.Quảng Ngãi, giai đoạn 2021 – 2025 không nhiều và hiện đã có địa chỉ; đồng thời được ưu tiên cho các dự án trọng điểm và cấp bách. Vậy nguồn vốn mà chính quyền TP.Quảng Ngãi sẽ bố trí, để làm đoạn đường dẫn còn lại, nằm trên địa bàn thành phố của cầu Tây sông Bàu Giang lấy từ đâu?

Có kinh phí gần 190 tỷ đồng, cầu Quang Mỹ là hạng mục chiếm gần 1/3 tổng vốn đầu tư dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, giai đoạn IIb. BQL dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, chủ đầu tư cho biết, nếu không gặp bất lợi ngoài ý muốn, sẽ đưa công trình này về đích đúng hạn định.

Hình ảnh những cây cầu làm xong nhưng phải nằm chờ vì chưa có đường dẫn đã trở nên quá quen thuộc với những người dân ở Quảng Ngãi.

Dù công trình thi công đã cơ bản hoàn thành, thế nhưng do thủ tục giải phóng mặt bằng đường dẫn phía đầu bắc vẫn chưa xong, vì vậy cầu phía tây sông Bàu Giang, với vốn đầu tư khoảng 24 tỷ đồng (tương đương 1 triệu USD), nối TP.Quảng Ngãi và huyện Tư Nghĩa vẫn phải tiếp tục nằm chờ.

Sau hơn 1 năm kể từ khi Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh kiểm tra hiện trường chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc, hiện tuyến đường dẫn, nối cầu sông Rin, huyện Sơn Hà đã hoàn thành, chuẩn bị bàn giao cho cấp ngành chức năng quản lý và vận hành.