doanh nghiệp vận tải

Chiều 13/10, buổi tọa đàm trực tuyến trên Vnexpress.net đã diễn ra với chủ đề 'Chi phí logistics cho nông sản Việt - thách thức cạnh tranh trên thị trường quốc tế'.

Chịu đòn đau giáng mạnh lần thứ 2 từ COVID-19 chỉ trong vòng nửa năm, nhiều doanh nghiệp vận tải có nguy cơ phá sản, chưa biết bao giờ có thể quay lại thị trường.

Mặc dù lãi suất huy động đã giảm, nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn phải gánh chịu lãi suất vay vốn dài hạn khá cao.

Sau khi nhận được những kiến nghị của các Hiệp hội vận tải xin miễn giảm phí bảo trì đường bộ cho doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định sẽ đề xuất Bộ Tài chính.

Giá dầu lao dốc liên tục xuống mức thấp tương tự đợt khủng hoảng năm 2008. Đây không phải tín hiệu tốt cho nền kinh tế nhưng xét riêng một số ngành đặc thù thì giá dầu thấp sẽ mang đến nhiều lợi ích.

Do ảnh hưởng của dịch virus Covid-19, hành khách đi lại bằng tàu hỏa giảm mạnh buộc các doanh nghiệp vận tải hành khách đường sắt phải cắt giảm số chuyến tàu chạy thường xuyên.

Liên tục phải bù lỗ để chi trả các chi phí cố định, lương cho nhân viên và áp lực tiền lãi ngân hàng, nhiều doanh nghiệp vận tải hiện co cụm, gắng cầm cự trước dịch covid-19 do virus corona gây ra.

Để phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Thủ đô, doanh nghiệp vận tải tại Hà Nội sẽ tiếp tục mở thêm 17 tuyến buýt. Ngoài tuyến buýt trục chính sẽ mở thêm các mini buýt, qua đó phát huy hiệu quả vai trò chủ đạo trong lĩnh vực vận tải hành kh