dự án bot

Hiện nay, có 9 dự án thu phí BOT đang tạm dừng thu phí do sắp kết thúc hợp đồng, sẽ được Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp nhận quản lý, bảo quản, bảo trì tài sản công trong thời gian chuyển giao dự án.

Năm 2020, có 42 dự án BOT giao thông có số thu thấp hơn dự kiến, con số này ở năm 2019 và 2018 lần lượt là 43 và 26 dự án. Theo Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội, điều này khiến nhà đầu tư gặp khó khăn trong việc trả nợ ngân hàng và tiềm ẩn nguy cơ nợ xấu.

Thủ tướng nêu rõ, Nhà nước đầu tư đường cao tốc không nhằm mục đích kinh doanh thu lợi nhuận nên việc thu phí chỉ nhằm bảo đảm bù đắp các chi phí cần thiết như trả nợ vốn vay, duy tu, bảo dưỡng…

Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đến thời điểm hiện tại, dự án hầm đường bộ Hải Vân 2 vẫn đang tồn tại những bất cập về tài chính vốn đã kéo dài chưa được tháo gỡ dứt điểm.

Cả năm 2020, dự án BOT đạt doanh thu cao nhất là cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (2 trạm trên QL5 cũ và thu phí trên cao tốc), đây là dự án đứng tốp đầu về thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ.

Mới đây, một công ty đã đề xuất xây dựng hầm chống ngập kết hợp cao tốc ngầm dọc sông Tô Lịch. Đây cũng chính là đơn vị đã từng tham gia xử lý mùi hôi thối trên sông Tô Lịch, bãi rác Nam Sơn. Đồng thời từng công bố ý tưởng cải tạo toàn bộ sông Tô Lịch bằng đề án "Công viên Lịch sử-Văn hóa-Tâm linh Tô Lịch".

Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã tạm dừng thu phí một số dự án và đề nghị thanh lý hợp đồng. Tuy nhiên các nhà đầu tư không thống nhất ký kết thúc hợp đồng.

"Cần ban hành một số quy định pháp lý để xử lý nghiêm tình trạng xe không dán thẻ đi vào làn thu phí tự động", đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tới Tổng cục Đường bộ VN.

Dự án thu phí tự động không đã được đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel) đưa vào vận hành khai thác tại 35 trạm thuộc giai đoạn 2 của dự án.

Dự án BOT đoạn tuyến nối đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, do Công ty Yên Khánh của Đinh Ngọc Hệ là nhà đầu tư, đang có nhiều sai phạm và bị đình trệ, UBND TP.HCM muốn chấm dứt hợp đồng.