giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 6 tháng đầu năm 2024 đạt 426,496 triệu tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng) tăng 18% so với cùng kỳ năm 2023.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu doanh nghiệp vận tải không tăng giá cước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.

Kỳ nghỉ Lễ giỗ tổ Hùng Vương và nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày (từ ngày 29/4 đến hết ngày 3/5/2023), Bộ GTVT vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị đảm bảo an toàn giao thông, công khai minh bạch giá cước vận tải.

Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát việc chấp hành pháp luật về giá, kê khai giá, niêm yết giá cước vận tải và xử lý nghiêm theo thẩm quyền các trường hợp lợi dụng để tăng giá cước vận tải bất hợp lý.

Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị các doanh nghiệp vận tải kê khai và giảm giá cước khi giá xăng đã giảm sâu 6 đợt, tỷ lệ giảm lên đến hơn 20% so với cách đây hơn một tháng.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị trong ngành và sở giao thông vận tải địa phương về việc tăng cường các biện pháp quản lý, điều hành giá cước vận tải trong bối cảnh giá xăng dầu giảm.

Giá xăng dầu đang ở mức cao, đơn cử giá dầu diesel hiện đã tăng 65% trong khi giá cước vận tải vẫn giữ nguyên như cũ khiến giá nhiên liệu chiếm khoảng 50 - 60% giá cước vận tải khiến các doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn.

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu nhóm hàng công nghiệp chế biến trong 4 tháng đầu năm tiếp tục đóng góp quan trọng vào tốc độ tăng trưởng chung của hoạt động xuất khẩu, với kim ngạch ước đạt 105,6 tỉ USD.

Tháng 3 và quý I/2022, xuất khẩu thủy sản sang hầu hết các thị trường lớn tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2021 khi các nền kinh tế đã tiến tới thích ứng “sống chung” với đại dịch.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung khai thác hết công suất có thể về dầu, khí, than; tiếp tục điều chỉnh nguồn điện phù hợp với những nơi có thể thiếu.