giải ngân vốn

Quý II/2023, Bộ GTVT tích cực đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án giao thông trọng điểm nhằm đáp ứng kế hoạch vốn của Chính phủ giao trong năm 2023.

Trong năm 2022, Bộ GTVT đã tổ chức lựa chọn nhà thầu cho 1.358 gói thầu thuộc dự án đầu tư phát triển, dự toán mua sắm thường xuyên, mua sắm tập trung, dự án sử dụng vốn ODA.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các Ban quản lý dự án/chủ đầu tư phải chủ động, kiên quyết xử lý, thay thế các nhà thầu vi phạm hợp đồng theo các quy định cũng như hợp đồng đã ký kết.

Để sớm triển khai các gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã đề nghị các địa phương sớm bàn giao mặt bằng cho các Ban quản lý dự án và sớm giải ngân vốn năm 2022.

Theo đại diện Vụ KH-ĐT, Bộ GTVT, tính đến nay, lũy kế giải ngân cho hai giai đoạn dự án cao tốc Bắc - Nam đã đạt hơn 13.600 tỷ đồng, vượt kế hoạch đề ra.

Thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội với các đại biểu Quốc hội diễn ra vào chiều 28/10, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng chỉ ra "điểm nghẽn" giải ngân vốn đầu tư công.

Sau 3 tháng trở thành dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 theo hình thức đối tác công - tư (PPP) cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang được tăng cường tối đa nguồn lực đẩy nhanh tiến độ.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, dự án cao tốc Bắc - Nam cam kết vốn không thiếu 1 đồng, làm nhanh thì giải ngân nhanh nên tiến độ phụ thuộc vào các nhà thầu.

Trước việc giải ngân vốn của tỉnh Quảng Ngãi sau 8 tháng của năm 2021 chỉ mới được khoảng 25,4% (chiếm tỷ lệ hơn 1/4) so với kế hoạch được giao, gây nhiều thắc mắc trong dư luận, PV Etime đã tìm hiểu vấn đề này.

Bộ GTVT còn khoảng 24.000 tỷ đồng cần phải giải ngân trong điều kiện dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, mùa mưa bão diễn ra từ nay đến cuối năm sẽ ảnh hưởng đến việc triển khai dự án.