sông tô lịch

Theo các chuyên gia, về đề xuất làm cống, đường cao tốc ngầm dọc sông Tô Lịch là những ý tưởng táo bạo của người Nhật nhưng trước khi thực hiện dự án phải tính toán cụ thể chi tiết từ quy hoạch, nguồn vốn, tác động đến xã hội, mội trường ở Hà Nội.

Đề xuất cải tạo sông Tô Lịch trở thành "Công viên Lịch sử-Văn hoá-Tâm linh Tô Lịch” nhận được nhiều ý kiến quan tâm của dư luận xã hội, các nhà khoa học, chuyên gia.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung, việc thực hiện thi công cống ngầm dưới đáy sông Tô Lịch sẽ thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ, tiết kiệm ngân sách và không ảnh hưởng đến giao thông trong quá trình xây dựng.

“Với trách nhiệm, nhân cách và khí phách của một người Nhật”, JEBO đã “chính thức phản bác” Chủ tịch TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung về “thông tin sai sự thật” là JEBO thử nghiệm làm sạch sông Tô Lịch mà không xin phép thành phố.

Chiều 6/12, Chủ tịch UBND TP Hà Nội dành nhiều thời gian trả lời cử tri về việc TP ứng xử ra sao trước những vấn đề phát sinh xung quanh cuộc thí điểm xử lý nước thải sông Tô Lịch của tổ chức Nhật Bản.

Chuyên gia cho rằng đề xuất lấy nước sông Hồng xử lý ô nhiễm Tô Lịch sẽ khiến Hà Nội mất trắng hàng trăm tỷ đồng sau mấy ngày.

Đơn vị Nhật Bản cho rằng, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội nói kết quả thí điểm làm sạch sông Tô Lịch thất bại là vô căn cứ, vô trách nhiệm.

Phương án thứ hai của công ty Việt Nhật, dùng công nghệ Nano-Bioreactor, "vừa rồi thành phố mời đến thí điểm và đơn vị này đã thất bại". Ngoài ra, Công ty Thoát nước Hà Nội cũng thí điểm dùng hoá chất làm sạch sông Tô Lịch. Tuy nhiên, người đứng đầu Sở Xây dựng không nói đến kết quả việc thí điểm này.

Theo Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà, phương pháp của Nhật Bản phù hợp với những trường hợp cấp bách nhưng để xử lý nước thải ở Việt Nam cần thêm các công nghệ khác.