vật liệu

Để đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA sớm hoàn thiện các thủ tục để di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, triển khai xây dựng các khu tái định cư.

Bộ GTVT vừa ban hành thông báo kết luận của lãnh đạo Bộ GTVT tại cuộc họp kiểm điểm công tác triển khai dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2).

Năm 2023, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch vốn gần 95.200 tỷ đồng. Đến ngày 17/5, khối lượng giải ngân của Bộ GTVT đạt hơn 28.000 tỷ đồng, đạt 29,5%.

Bộ GTVT nghiêm cấm việc thông đồng với tư vấn để đưa một số loại vật liệu vào hồ sơ thiết kế, hoặc "gửi giá, nâng giá" trong hồ sơ dự toán của dự án giao thông.

Chỉ còn hơn 1 tháng nữa, 3 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45; Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đến hẹn về đích ngày 30/4/2023. Thời điểm này, các chủ đầu tư cũng như nhà thầu đang gồng sức theo tiến độ.

Bộ GTVT cho biết, Thanh tra Chính phủ đang thực hiện thanh tra việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cho dự án giao thông quan trọng quốc gia.

Chiều 2/3, ông Bùi Quang Thái, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ GTVT cho biết, theo báo cáo của các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đăng ký, kế hoạch giải ngân hai tháng đầu năm khoảng 10.318 tỷ đồng.

Bộ GTVT cho biết, thiếu vật liệu là nguyên nhân dẫn đến tiến độ nhiều dự án thành phần thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 bị chậm tiến độ.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) vừa cho biết, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) sẽ cần phải giải ngân khoảng 6.290 tỷ đồng số vốn đã đăng ký trong tháng 2/2023.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác kiểm tra và làm việc về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông.