bộ giao thông vận tải

Hai Bộ trưởng Bộ GTVT Việt Nam và Lào đã ký kết các thỏa thuận hợp tác quan trọng dưới sự chứng kiến của Lãnh đạo Đảng và Nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải giai đoạn 2016 – 2025, tầm nhìn đến năm 2030.

Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ đầu tư nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất theo 3 phương án gồm sử dụng vốn đầu tư công từ nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016-2020.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép thực hiện điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án BOT đang khai thác theo đúng lộ trình tăng giá đã ký kết với nhà đầu tư để hoàn vốn cho các dự án.

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét, phê duyệt quy hoạch cảng hàng không Quảng Trị giai đoạn định hướng đến năm 2030. Đồng thời, đề xuất quy hoạch tại xã Gio Quang, huyện Gio Linh, cách TP. Đông Hà khoảng 7 km một cảng hàng không nội địa cấp 4C, dùng chung dân dụng và quân sự.

Theo Tổng thầu Trung Quốc, việc vận hành thử toàn hệ thống sẽ tiến hành lại ngay sau khi Ban quản lý dự án đường sắt phê duyệt. Qua 5 ngày chạy thử, các học viên Việt Nam đã cho thấy có thể độc lập vận hành toàn bộ dự án.

Theo ông Trịnh Đình Dũng, kế hoạch đầu tư của ACV chỉ nên tập trung vào các cảng hàng không như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành...

Theo kế hoạch năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự kiến 18 dự án giao thông, với tổng vốn đầu tư khoảng 92.384 tỷ đồng. Trong đó, các dự án khởi công tập trung chủ yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các dự án đường sắt thuộc danh mục 15.000 tỷ đồng vốn dư trung hạn giai đoạn 2016-2020.

Ngày 17/12, Trạm Thu phí Đại Yên (QL18) phối hợp với Công ty TNHH Thu phí tự động VETC triển khai thu phí tự động không dừng.

Ngày 16/12, dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã được bốn ngân hàng lớn tài trợ hợp vốn từ các ngân hàng nhằm hiện thực hóa nguồn vốn tín dụng trong cơ cấu nguồn vốn của tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Đó là những chia sẻ về mức độ tăng trưởng trung bình của ngành hành không trong giai đoạn là 20,5% về hành khách và 13,2% về hàng hoá tại buổi tọa đàm của ngành hàng không diễn ra tại Hà Nội với chủ đề "Cơ hội và thách thức”.