cao tốc

UBND tỉnh Lạng Sơn đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải về phương án đầu tư dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.

Bộ GTVT đã chấp thuận về nguyên tắc đối với 3 Dự án thành phần Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo mô hình đầu vào không có barie, đầu ra có barie, không có làn thu phí hỗn hợp.

Quốc hội khóa XV thông qua Nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ và cơ chế thí điểm đặc thù về khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường, được đánh giá là "cởi trói" nhiều nút thắt cho các dự án cao tốc.

Bộ GTVT vừa đề xuất tới Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.

Bộ GTVT giao cho Ban quản lý dự án Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kế hoạch xây dựng quy chuẩn đường cao tốc.

Về tiến độ dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đại diện Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho hay dự án đã chậm 2,49% so với tiến độ điều chỉnh lần 4 và chậm chậm gần 6,8% so với tiến độ điều chỉnh lần 3.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có báo cáo về dự án cao tốc Khánh Hòa Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 117km, đi qua 2 tỉnh Khánh Hòa (gần 33km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng gần 85km).

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu đất đắp nền, thời tiết mưa gió thất thường.

Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ GTVT tiến hành thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn – Hoà Liên.