công nghiệp hỗ trợ

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, hết 7 tháng năm 2023, các doanh nghiệp ô tô, doanh nghiệp sản xuất phụ tùng ô tô đã xuất khẩu tổng cộng hơn 1,5 tỷ USD kim ngạch mặt hàng này vào Mỹ.

Bộ Công Thương đề xuất ngân sách nhà nước sẽ hỗ trợ doanh nghiệp ưu tiên trong vòng 10 năm, với khoản cấp bù chênh lệch lãi suất 3%/năm cho doanh nghiệp thuộc diện ưu đãi đầu tư nhằm thúc đẩy doanh nghiệp phát triển, lớn mạnh.

Ngày 17/12, tại Khu công nghiệp Thaco Chu Lai, Quảng Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) đã tổ chức lễ công bố thành lập Công ty Tập đoàn Công nghiệp Trường Hải - Thaco Industries, khánh thành Trung tâm cơ khí với quy mô hàng đầu Việt Nam và khởi công xây dựng Trung tâm R&D.

Bộ Công Thương đã và đang hoàn thiện, trình Chính phủ nhiều chính sách giúp thúc đẩy ngành công nghiệp nói chung và công nghiệp hỗ trợ nói riêng.

Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 218/2013/NĐ-CP về ưu đãi thuế TNDN đối với dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ dự kiến được áp dụng từ kỳ tính thuế TNDN năm 2020.

Hiện có 28 Quỹ bảo lãnh tín dụng cho DNNVV ở địa phương nhưng hoạt động kém hiệu quả, giờ cần đẩy mạnh. Có thể “bơm” vào quỹ này khoảng 1-2% GDP, tương đương 2,5-5 tỷ USD, để hỗ trợ doanh nghiệp.

Ô tô trong nước có điều kiện tiếp tục giảm giá bán, nhờ được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% với linh kiện và nguyên vật liệu sản xuất linh kiện. Ước tính một chiếc xe có thể giảm giá từ 2-5%.

Về lâu dài, ngành công thương phải có những biện pháp khuyến khích các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước

Khó khăn về nguồn vốn khiến doanh nghiệp vừa và nhỏ phát sinh thêm nhiều mối bận tâm khác như nguồn khách hàng, chi phí và vị trí thuê nhà xưởng...

Ngày 5/7, tại TP. Đà Nẵng, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) phối hợp với Sở Công Thương TP. Đà Nẵng, Sở Công Thương Quảng Nam tổ chức Hội nghị kết nối công nghiệp hỗ trợ Đà Nẵng 2019.