cửa khẩu Hữu Nghị

Hiện cửa khẩu Tân Thanh còn tồn đọng khoảng 1.000 xe trong khi hàng hóa tồn đọng chủ yếu là hoa quả, nông sản tươi nên nhanh bị giảm chất lượng, chi phí bảo quản tăng cao gây thiệt hại cho doanh nghiệp.

Dù kim ngạch xuất nhập khẩu giảm mạnh nhưng tổng số thuế thu nộp ngân sách của Cục Hải quan Cao Bằng tăng mạnh 66% so với cùng kỳ 2019, đạt 31,25 tỷ đồng, đạt 17% chỉ tiêu Bộ Tài chính giao (179 tỷ đồng) và đạt 15% chỉ tiêu HĐND tỉnh Cao Bằng giao (206 tỷ đồng).

Theo số liệu thống kê cho thấy, từ 5/2 đến 17/3, phía Việt Nam đã xuất khẩu 1.063 xe và 7 toa tàu, nhập khẩu 1.021 xe hàng hóa các loại, hiện vẫn còn tồn 1.047 xe và 8 toa tàu hàng chờ xuất khẩu.

Tính tới ngày 8/3, đa phần các mặt hàng nông sản tồn đang giảm dần tại cửa khẩu các tỉnh Quảng Ninh, Lào Cai, Hà Giang... Riêng tại Lạng Sơn chỉ còn tồn lại hơn 400 xe hàng chủ yếu vẫn là nông sản và hàng linh kiện điện tử.

Việc tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn kết thúc “chơi vơi” đã không phát huy hết được hiệu quả đầu tư. Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn – Hữu Nghị vừa đề nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư, Bộ GTVT và UBND tỉnh Lạng Sơn thống nhất phương án triển khai nguồn vốn, gỡ "thế cụt" cho tuyến cao tốc này.

Mặc dù các ngành chức năng Lạng Sơn đã triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa tại các cửa khẩu trong bối cảnh dịch Covid- 19 do virus corona, tuy nhiên lưu lượng xe hàng xuất nhập khẩu (XNK) chỉ tương đương 40% so với thời điểm trước khi dịch bệnh bùng phát.

Từ đầu năm đến nay, Hải quan Lạng Sơn làm thủ tục cho 5.880 bộ tờ khai, tổng kim ngạch XNK đạt 175 triệu USD, giảm 58,2% so với cùng kỳ. Thu ngân sách được 222,6 tỷ đồng, giảm tới 59,44% so với cùng kỳ.

Theo số liệu của Bộ Công Thương, tính đến ngày 23/2/2020, tại Cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) có 171 xe (nông sản, hoa quả, linh kiện điện tử, hàng may mặc...) đã được thông quan, theo đó lượng hàng tồn, chờ xuất tại các cửa khẩu Việt Nam – Trung Quốc đã giảm.

Thông quan xuất khẩu nông sản đang chậm hơn rất nhiều so với thời gian trước do phải thực hiện chặt chẽ các biện pháp phòng chống dịch Covid-19.

Tại các cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc như Hữu Nghị, Chi Ma, ga quốc tế Đồng Đăng của tỉnh Lạng Sơn hiện vẫn còn trên 300 xe nông sản, linh kiện điện tử các loại xếp hàng chờ "xuất ngoại".