cửa khẩu Hữu Nghị

Từ sau Tết Nguyên đán, tình trạng ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu phía Bắc tiếp tục tái diễn, khiến xuất khẩu sang Trung Quốc trong 2 tháng đầu năm giảm mạnh. Lần đầu tiên, hàng rau quả không còn giữ vị trí số 1 trong các sản phẩm của Việt Nam xuất sang thị trường Trung Quốc.

Từ 21/2, Lạng Sơn yêu cầu các DN xuất nhập khẩu, đại lý hải quan khai báo thông tin trên nền tảng cửa khẩu số trước khi phương tiện đến cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh.

Hôm nay là ngày thứ hai tỉnh Lạng Sơn tạm dừng tiếp nhận xe hàng chở hoa quả tươi lên các cửa khẩu của tỉnh này. Tuy nhiên, vẫn còn tồn hơn 2.000 xe hàng đợi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Tính đến thời điểm hiện tại, các cửa khẩu Lạng Sơn đang tồn gần 2.000 xe hàng, trong đó xe hàng chở trái cây, nông sản chiếm khoảng 82%.

ính đến sáng 11/2, tổng lượng xe hàng chờ xuất khẩu tại 3 khu vực cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma đạt 1.646 xe, trong đó 1.390 xe chở hoa quả tươi, chiếm gần 85% tổng số xe hàng chờ xuất khẩu.

Những lô hàng đầu tiên trong năm 2022 đã được làm thủ tục thông quan tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn để xuất đi Trung Quốc.

Bộ Công Thương khuyến nghị các địa phương có cửa khẩu phối hợp thiết lập vùng an toàn dịch bệnh để tập kết hàng hoá, xử lý kỹ thuật, đảm bảo an toàn dịch bệnh cho hàng hóa và người vận chuyển hàng.

Mặc thông tin cảnh báo của địa phương về tình trạng ùn ứ hàng dài cũng như tình trạng đóng cửa các cửa khẩu, nhưng lượng xe đi lên các cửa khẩu ở Lạng Sơn không vì thế mà giảm xuống.

Lợi dụng tình trạng ùn ứ hàng hóa tại khu vực cửa khẩu Lạng Sơn, các đối tượng đã móc nối với nhau để xe hàng vượt "lốt", lên thẳng cửa khẩu với giá từ 200-300 triệu đồng/xe.

Sáng 14/1, tại Hội nghị BCH Trung ương Hội Nông dân Việt Nam lần thứ 8 khoá VII, các đại biểu đã tiến hành thảo luận theo tổ. Tại buổi thảo luận, vấn đề ùn ứ nông sản được các đại biểu quan tâm và trao đổi thẳng thắn.