cục hàng không

Số lượng máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam tính đến ngày 15/3/2024 là 222 máy bay, giảm 6 máy bay so với tháng 2/2024 và giảm 25 máy bay so với cùng kỳ năm 2023.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có yêu cầu tới Tổng công ty Hàng không Việt Nam; các công ty Cổ phần hàng không Vietjet, Tre Việt, Pacific Airlines và Lữ hành Việt Nam về việc báo cáo kế hoạch khai thác trong giai đoạn cao điểm Hè năm 2024.

Để đảm bảo nguồn lực phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách, Vietnam Airlines tăng cường thêm 4 máy bay Airbus A320 để phục vụ hành khách.

Cục Hàng không Việt Nam, sẽ tiếp tục theo dõi và đề nghị các hãng cân đối và bổ sung thêm tải trên các chặng bay trong giai đoạn Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ GTVT chấp thuận phương án đề xuất của ACV về quy trình nhận diện hành khách bằng xác thực sinh trắc học tại các sân bay.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, mạng lưới đường bay quốc tế đang được phục hồi và từng bước mở rộng. Vận chuyển hàng khách quốc tế năm 2023 đạt 32 triệu khách, tăng 1,7 lần so năm 2022.

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vừa công bố báo cáo và dự báo năm 2024, ngành hàng không đạt lợi nhuận ròng 25,7 tỷ USD và tỷ suất lợi nhuận 2,7%.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc triển khai thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng tại các cảng hàng không, sân bay.

Các địa bàn có hiện tượng nhiều "xe dù, bến cóc", "xe trá hình tuyến cố định", xe quá tải hoạt động như Hà Nội, TP.HCM, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có kiến nghị tới Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm rõ sự phù hợp của đề xuất điều chỉnh dự án vận tải hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines).