dịch vụ hàng không

UBND tỉnh Thừa Thiên Huế và Vietnam Airlines ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện nhằm tăng cường quảng bá hình ảnh điểm đến du lịch, nâng cao hiệu quả hoạt động xúc tiến đầu tư và du lịch.

Vietnam Airlines hiện đang là cổ đông lớn nhất khi sở hữu 51% vốn của của NASCO. Ngoài ra các nhà đầu tư cá nhân như ông Đỗ Hữu Nghĩa sở hữu 10,83% vốn của NASCO. Công ty Cổ phần Đầu tư Sài Gòn Thương Tín là cổ đông tổ chức lớn góp tới 10,65% vốn tại đây.

Sau ngành hàng không, ngành phụ trợ hàng không là nhóm ngành chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19.

COVID-19 đã làm ảnh hưởng đến toàn bộ nền kinh tế Việt Nam nói chung và công tác quản lý thu thuế nói riêng. Để tạo điều kiện thuận lợi cho tổ chức, cá nhân tập trung sản xuất, kinh doanh, năm nay, Tổng cục Thuế hạn chế thanh tra, kiểm tra thuế đối với doanh nghiệp.

Cục Hàng không Việt Nam đã phân bổ tăng tần suất khai thác trên các đường bay nội địa từ ngày 29/4 song yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam được phép mở bán cho các chuyến bay được phân bổ đến hết ngày 31/5/2020.

"Phiếu mua tour" có thời hạn 12-18 tháng với giá trị tương đương tour đã đặt cho các khách hàng nhưng không thể thực hiện được chuyến đi do Covid-19.

Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco) vừa công bố báo cáo tài chính quý I với kết quả kinh doanh bị ảnh hưởng mạnh từ dịch Covid-19.

Taseco Air là một trong những doanh nghiệp dịch vụ hàng không lớn tại thị trường Việt Nam, chuyên quản lý các cửa hàng miễn thuế tại sân bay Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất...

Mỗi ngày Sasco thu về gần 8 tỷ đồng doanh thu. Số nợ vay tại ngân hàng của doanh nghiệp cũng tăng gấp đôi so với đầu năm. Tuy nhiên, trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu SAS của ông Jonathan Hạnh Nguyễn, bố chồng Tăng Thanh Hà, tăng thêm 30% giá trị kể từ đầu năm đến nay.