đường sắt

Bộ GTVT yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch biện pháp xử lý đối với các công trình, dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tồn đọng, dừng thi công, chậm tiến độ.

Theo báo cáo của Bộ GTVT, xây dựng mới tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng, kết nối liên vận quốc tế với Trung Quốc.

Dự án đường sắt Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ thuộc tuyến đường sắt Vientiane (Lào) - Vũng Áng, nằm trong quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Chiều ngày 29/10, tại buổi Toạ đàm "Đường sắt tốc độ cao – Thời cơ và thách thức" do Cổng TTĐT Chính phủ tổ chức, các chuyên gia, lãnh đạo Bộ GTVT đã phân tích, luận bàn, làm rõ các vấn đề về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Để đảm bảo an toàn chạy tàu, các đơn vị ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Sa Lung - Tiên An và tổ chức chuyển tải hành khách từ ga Đông Hà (Quảng Trị) ra ga Đồng Hới (Quảng Bình) và ngược lại.

Sáng 14/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp ông Chen Yun, Chủ tịch Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC). Tại buổi tiếp, doanh nghiệp Trung Quốc tỏ rõ nguyện vọng muốn tham gia dự án đường sắt quan trọng của Việt Nam.

UBND tỉnh Nam Định vừa đề xuất Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ GTVT, Bộ Tài chính về việc đầu tư dự án đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa trình Thành phố Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) Thủ đô, bổ sung 5 tuyến mới và điều chỉnh lộ trình 3 tuyến đã được quy hoạch trước đó.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã bán được hơn 43.000 vé tàu Tết Nguyên đán Ất Tỵ, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Theo các chuyên gia, nếu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được triển khai sẽ tạo động lực lớn cho thị trường địa ốc, giúp cân bằng cung cầu về nhà ở, hạn chế đà tăng giá bất động sản tại các thành phố lớn: Hà Nội, TP.HCM...