nhu cầu đi lại

Nhiều gói vay mua ô tô ưu đãi, trong đó có gói chỉ từ 0%/năm, đã ra mắt từ đầu tháng 4 năm nay, đáp ứng thị hiếu ngày càng gia tăng của người dân.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, chỉ trong 3 tháng đầu năm 2023, Việt Nam đã nhập gần 2,6 triệu m3 (tấn) xăng dầu thành phẩm các loại, kim ngạch hơn 2,2 tỷ USD, bình quân mỗi ngày chúng ta phải bỏ 560 tỷ đồng nhập mặt hàng này về sử dụng.

Bộ Công Thương cho biết, 2 tháng đầu năm 2023, Việt Nam đã nhập hơn 1,92 triệu tấn xăng dầu thành phẩm, 1,8 triệu tấn dầu thô, kim ngạch gần 3 tỷ USD.

Theo Bộ Tài chính, giá dịch vụ trông giữ xe máy dù được Uỷ ban nhân dân TP.Hà Nội quy định là 5.000 đồng/chiếc, tuy nhiên có nhiều địa điểm tư nhân "hét" giá vé lên đến 10.000 đồng/chiếc.

Cận Tết Nguyên đán, dịch bệnh dần được kiểm soát, nhu cầu đi lại có phần tăng lên, nhưng vẫn khó đạt mức bình thường mọi năm.

Ngày cao điểm trước Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, khách nội địa qua sân bay Nội Bài dự kiến tăng 28,5% so với Tết 2020; còn cao điểm sau Tết tăng 18% so với Tết 2020.

Gần đây, nhiều ngân hàng đồng loạt rao bán tài sản thế chấp là ô tô các loại. Từ xe tải, xe khách đến xe con, hàng trăm chiếc muốn bán nhanh để giải quyết nợ xấu. Tuy nhiên, rao bán nhiều nhưng ít người muốn mua.

Đợt Covid-19 thứ hai ập tới đúng giai đoạn cao điểm hè khiến các hãng hàng không "vỡ mộng".

Một số chuyên gia đồng thuận mở đường bay quốc tế với tần suất hạn chế để thí điểm, số khác cho rằng không nên vì nguy cơ dịch bùng phát mạnh.

Các hãng hàng không cam kết đảm bảo giãn cách xã hội trong khoang hành khách để chống dịch Covid-19. Nhưng trong nhiều chuyến bay, khách vẫn phải ngồi sát nhau.