sân bay tân sơn nhất

Đợt Covid-19 thứ hai ập tới đúng giai đoạn cao điểm hè khiến các hãng hàng không "vỡ mộng".

Sau ngành hàng không, ngành phụ trợ hàng không là nhóm ngành chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19.

Để bù đắp nguồn thu quốc tế thiếu hụt, hàng không Việt đang đua mở thêm các chặng bay nội địa, trong đó phần lớn là đường bay ngách.

"Bộ Giao thông vận tải và các hãng hàng không rất mong nhận được sự chia sẻ, thông cảm của quý hành khách trong quá trình đường băng sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài nâng cấp sửa chữa" đó là nội dung trong "tâm thư" Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể gửi tới hành khách.

Từ 0 giờ ngày 1/7/2020 đến 14 giờ ngày 31/12/2020 Cục Hàng không Việt Nam sẽ đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L, đường lăn E1, NS1, W4, W6 để sửa chữa.

Hàng trăm chuyến bay đã bị ảnh hưởng do chuyến bay VJ322 khởi hành từ Phú Quốc đi TP HCM đang hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất bị trượt khỏi đường băng.

Sự cố chuyến bay VJ322 khởi hành từ Phú Quốc đi TP HCM đang hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất bị trượt khỏi đường băng đang được các cơ quan chức năng phối hợp với hãng hàng không khắc phục sự cố.

Trưa nay (14/6), do mưa gió lớn đã khiến một chiếc máy bay khởi hành từ Phú Quốc đi TP HCM đang hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất thì bị trượt khỏi đường băng, tất cả hành khách đi trên chuyến bay đều an toàn.

Nhiều doanh nghiệp cho rằng nên ưu tiên kiểm soát dịch và phát huy lợi thế nội địa, chỉ cho bay quốc tế khi mọi yếu tố kiểm soát Covid-19 được đảm bảo.

Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco) vừa công bố báo cáo tài chính quý I với kết quả kinh doanh bị ảnh hưởng mạnh từ dịch Covid-19.