bán bảo hiểm

Trở thành một nguồn thu quan trọng của các ngân hàng, thu nhập từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm năm 2020 ghi nhận gam màu trái chiều tại các ngân hàng. Trước đó, Ngân hàng Nhà nước từng cấm các ngân hàng “ép” khách hàng vay vốn mua bảo hiểm.

Vượt qua những dịch vụ ngân hàng truyền thống, bán bảo hiểm qua kênh ngân hàng (bancassurance) đang trở thành nguồn thu quan trọng với các nhà băng. Tuy nhiên, đằng sau con số lợi nhuận hàng trăm, nghìn tỷ đồng từ bán bảo hiểm, vẫn còn đâu đó những bức xúc của khách hàng, nhân viên ngân hàng "đau đầu" chạy chỉ tiêu.

Các chuyên gia cho rằng việc ngân hàng bán bảo hiểm nhưng “ngó lơ” nhu cầu thực sự của khách sẽ để lại nhiều hệ lụy cho thị trường.

Bảo Việt Nhân Thọ, Prudential mất ngôi đầu về phí bán bảo hiểm mới vào tay Manulife, đơn vị gần đây rất tích cực chi cho đại lý và bancassurance.

Nhờ cắt chi phí, giảm phụ thuộc nguồn cho vay, ngân hàng vẫn tăng mạnh lãi nhưng gánh nặng cho các quý sau có thể là nợ xấu.

Bộ Tài chính vừa có thông báo ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng về việc hoàn thiện chính sách, tăng cường quản lí, giám sát nhằm nâng cao chất lượng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Bộ Tài chính cho biết, trong năm 2019 doanh thu từ bán bảo hiểm xe máy đạt 765 tỷ đồng, số tiền bồi thường bảo hiểm chỉ vỏn vẹn 45 tỷ đồng. Nếu chia bình quân cho 29 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đang bán bảo hiểm bắt buộc xe máy, thì doanh thu mảng này của mỗi công ty bảo hiểm vào khoảng 26,3 tỷ đồng/năm.

Hiện trên nhiều trang mạng xã hội xuất hiện nhiều bài đăng bán bảo hiểm xe máy với nhiều mức giá khác nhau. Có nơi chào bán với giá chỉ 35.000-40.000 đồng/thẻ, thấp hơn giá gốc rất nhiều lần.

Bán tràn lan trên vỉa hè, bảo hiểm xe máy của Công ty bảo hiểm BSH không có giá trị để được chi trả bồi thường khi người mua gặp sự cố giao thông.

Ô tô là một trong những ngành được dự báo phải chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Corona. Thế nhưng, kết quả kinh doanh của một số doanh nghiệp ngành ô tô vẫn cho thấy sự thăng hoa.