giao thông trọng điểm

Dự án đường nối QL18 với đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả đến nay đã thực hiện được gần 70% tổng khối lượng các hạng mục.

Nhiều dự án hạ tầng lớn tại Quảng Ninh chưa quản lý tốt việc sử dụng vật liệu san lấp như cát, đá, sỏi… ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường, thất thoát các loại phí, thuế phải thu theo quy định.

Bên cạnh dự án Sân bay Long Thành, nhiều dự án giao thông trọng điểm khác tại Đồng Nai cũng được tỉnh này đưa ra giải pháp trình lên Thủ tướng giúp đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Trong năm 2020, Sở Giao thông Vận tải Bà Rịa – Vũng Tàu tiếp tục thực hiện 11 công trình trọng điểm trong đó có đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch đến cầu Thăng Long, sửa chữa cầu Thăng Long, đường đua công thức 1 hay Metro Nhổn - ga Hà Nội... vẫn còn dở dang trước thềm năm mới 2020.

Hai tuyến đường đường kết nối cao tốc Hạ Long – Vân Đồn với xã Kỳ Thượng (huyện Hoành Bồ) và đường ven sông nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đến TX.Đông Triều sẽ hoàn thiện thiết kế trong tháng 2/2020.

Trong giai đoạn 2021-2025, UBND TP HCM dự kiến cần 83.061 tỉ đồng (tương đương hơn 3,6 tỉ USD) để thực hiện 19 dự án giao thông lớn trên địa bàn và kết nối các tỉnh.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết: "Từ lâu dự án đã tồn tại còn 1% chưa hoàn thiện đã được nêu rõ rồi. Tuy nhiên, tồn tại lớn nhất chính là việc tập hợp hệ thống hồ sơ kèm theo dự án.

Theo GS.TS Từ Sỹ Sùa, đấu thầu quốc tế mà số lượng nhà thầu quốc tế quá ít thì cũng không thể hiện được tính quốc tế và khó chọn ra được nhà thầu uy tín.

Dự báo những dự án hạ tầng giao thông đã và đang lên kế hoạch triển khai từ đầu năm sẽ tác động rõ nét lên thị trường BĐS trong năm 2019.