Metro số 1

Tuyến Metro Số 1 Bến Thành - Suối Tiên có 4 gói thầu. Trong đó, 3 gói thầu xây lắp chính gồm: xây đoạn ngầm dài 2,6 km (gồm ga Ba Son, Nhà hát thành phố và Bến Thành); xây đoạn trên cao; gói thầu số 3 về thiết bị, đầu máy toa xe.

UBND TP HCM yêu cầu các Sở, ngành rà soát khó khăn trong quá trình triển khai 2 dự án metro số 1 và 2. Nếu có khó khăn, các cơ quan đề xuất về cơ chế, chính sách đặc thù để giải quyết.

HĐND TP.HCM vừa thông qua Nghị quyết cho phép UBND TP.HCM vay lại gần 54.000 tỉ đồng để đầu tư tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên), metro số 2 (tuyến Bến Thành - Tham Lương).

Sở GTVT TP HCM để nghệ các đơn vị khẩn trương tổ chức giao thông khu vực Bến xe Miền Đông mới để chuẩn bị đưa vào bến xe vào quá trình hoạt động.

Sau khi rà soát lại các hạng mục, tổng mức đầu tư của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ được điều chỉnh giảm khoảng 3.400 tỉ đồng, còn 43.600 tỉ đồng.

UBND TP.HCM chính thức thông qua việc điều chỉnh tổng mức đầu tư đối với metro số 1 và metro số 2, trong đó điều chỉnh tuyến metro số 1 từ hơn 47.000 tỉ đồng giảm còn khoảng 43.600 tỉ đồng.

Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chuyển giao chủ đầu tư dự án tuyến metro số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi về UBND TP.Hà Nội.

TP HCM kiến nghị kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án.TP HCM kiến nghị không lựa chọn tổng thầu di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trong trường hợp đặc biệt.

Nếu không thực hiện thủ tục phê duyệt điều chỉnh kịp trong tháng 11, việc chậm trễ thanh toán cho các nhà thầu sẽ dẫn đến nguy cơ ngừng giãn tiến độ thi công tuyến metro số 1 tại TP.HCM.