cao tốc bắc - nam

Tổng công ty Sông Đà, đơn vị đang nợ hơn 11.000 tỷ, vừa được Bộ Xây dựng đề xuất chỉ định thi công một số đoạn cao tốc Bắc - Nam.

Hôm nay (1/6), Phiên họp thứ 45, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận, cho ý kiến lần 2 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng kiên trì thuyết phục Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đồng ý đề xuất chuyển 8 dự án PPP tuyến cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công.

13/14 thành viên Hội đồng Thẩm định Quốc gia cho rằng ngân sách có khả năng bố trí 44.943 tỉ khi chuyển 8 dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công, nhưng thành viên không biểu quyết lại là lãnh đạo Bộ Tài chính.

Có 4 liên danh và 1 nhà đầu tư độc lập trúng sơ tuyển dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm.

Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn được triển khai theo hình thức PPP vừa xác định xong các nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển.

Trước những tình trạng một số địa phương còn chậm bàn giao mặt bằng thực hiện xây dựng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện 442 về việc giải quyết vướng mắc của dự án giai đoạn 2017 - 2020.

Tập đoàn Cienco4 vừa có tờ trình gửi Bộ GTVT mong muốn được tạo điều kiện tham gia thi công 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam.

Thủ tướng đã đồng ý chuyển đổi hình thức đầu tư 8 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ về phương thức đầu tư công.

Một số chuyên gia, doanh nghiệp lo ngại việc chỉ định thầu 8 dự án cao tốc Bắc Nam có thể dẫn đến thiếu cạnh tranh và không minh bạch.