cầu thăng long

Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT giao nhiệm vụ chuẩn bị và thực hiện đầu tư hàng loạt dự án giao thông chạy qua nhiều địa phương, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Sở GTVT Hà Nội vừa công bố về việc lập các điểm dừng đón trả khách cho xe ô tô vận tải hành khách tuyến xe khách cố định trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Sáng nay (25/12), trao đổi với PV Dân Việt về việc đơn vị thi công đang tiến hành sửa chữa cầu Thăng Long, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện xác nhận Hà Nội đang tiến hành bảo trì các hạng mục tại cầu Thăng Long.

Ban QLDA2 (Bộ GTVT) cho biết, đơn vị đang chuẩn bị đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới hơn 66.580 tỷ đồng.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, trong tháng 1/2021, Bộ GTVT có 8 dự án chuẩn bị đưa vào khánh thành khai thác, đây đều là các dự án lớn kéo dài nhiều năm qua đã đến giai đoạn cuối.

Theo kế hoạch dự kiến, sau khi hoàn thành công tác sửa chữa, cầu Thăng Long (TP Hà Nội sẽ và đưa vào khai thác ngày 8/1/2021.

Tổng cục Đường Bộ Việt Nam đã từ chối một doanh nghiệp Mỹ "chào hàng" sửa mặt cầu Thăng Long để lựa chọn công nghệ châu Âu.

Từ 6h ngày 28/7, sẽ cấm tất cả ô tô qua cầu Thăng Long để phục vụ công tác sửa chữa. Các phương tiện được điều tiết đi các cầu khác thay cho cầu Thăng Long.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch đến cầu Thăng Long, sửa chữa cầu Thăng Long, đường đua công thức 1 hay Metro Nhổn - ga Hà Nội... vẫn còn dở dang trước thềm năm mới 2020.

Cầu Thăng Long sẽ được sửa chữa bằng công nghệ lần đầu được áp dụng tại Việt Nam, tổng mức đầu tư khoảng 200 tỷ đồng.