đường sắt đô thị

UBND TP.HCM vừa ký quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối quý IV/2023, thời gian kết thúc dự án từ năm 2024 đến 2028. TP.HCM chỉnh thời hạn hoàn thành tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vào cuối năm 2023.

Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (tuyến Metro số 1) được điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công vào cuối quý IV năm 2023.

Sau 13 năm phê duyệt nhưng chưa được triển khai, các gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật (thoát nước, cấp nước, điện lực, viễn thông) của tuyến Metro số 2 được dự kiến khởi công vào trước 30/4.

Theo UBND TP.HCM, Công ty Metro số 1 đang đứng trước nguy cơ ngưng hoạt động, người lao động công ty chưa được thanh toán lương và đóng các khoản bảo hiểm xã hội vì thiếu kinh phí.

Lợi dụng việc một số nhà ga trong dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội chưa đi vào hoạt động, nhiều người dân đã lấn chiếm để kinh doanh mặc kệ biển báo cấm bán hàng, tập kết rác thải tạo nên khung cảnh nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị.

Hiện nay, dưới gầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang là nơi tập kết rác thải, quảng cáo gây mất mỹ quan đô thị.

Các ngân hàng tài trợ vốn ADB, EIB và KfW đã tổ chức đánh giá chung để xem xét tiến độ, đề xuất giải pháp thúc đẩy triển khai dự án xây dựng tàu điện ngầm số 2 TP.HCM sau 13 năm phê duyệt.

Nhiều hộ kinh doanh đã biến nhà ga đường sắt Nhổn - ga Hà Nội trở thành nơi bán hàng, dán đầy tờ rơi quảng cáo, gây mất mỹ quan đô thị.

Đơn vị vận hành tuyến metro số 1 (TP.HCM) hiện nợ lương nhân viên đến 2,9 tỷ đồng. Chính phủ đã yêu cầu các bộ ngành tập trung gỡ khó, bổ sung vốn điều lệ cho đơn vị này.

Ngoài tiếp nhận các tuyến đường sắt như đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, depot Ngọc Hồi vừa được đề xuất là ga tiếp nhận cả đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.