hiệp hội xăng dầu

Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia là "xương sống" bảo đảm lưu thông năng lượng... Vì vậy, không thể phụ thuộc hoàn toàn vào Nhà nước hay khoán trắng cho doanh nghiệp.

Mấy ngày gần đây, nhiều đại lý xăng dầu đóng cửa, dừng bán đã bị xử phạt, một số doanh nghiệp bán lẻ cho rằng, ở một số chuỗi phân phối xăng dầu, tỷ lệ chiết khấu vẫn rất thấp, đại lý bán lẻ dù đã cố gắng ngượng duy trì kinh doanh nhưng đã tới hạn.

Những thông tin về việc bảo dưỡng, sửa chữa hai nhà máy lọc hoá dầu lớn trong nước, cùng việc khó nhập hàng, tình trạng chiết khấu thấp, năm 2023 sẽ tiếp tục là năm căng thẳng của thị trường xăng dầu Việt Nam.

Giá xăng dầu hôm nay 19/12: Đảo ngược đà lao dốc của hai phiên giao dịch cuối tuần trước, giá dầu đầu tuần bắt đầu có xu hướng tăng. Dầu Brent tăng lên mức gần 80 USD/thùng, dầu WTI tăng 0,83%. Giá xăng dầu trong nước lại đứng trước áp lực...

Giá xăng dầu hôm nay 17/12: Lo ngại suy thoái toàn cầu đẩy giá xăng dầu lao dốc. Giá dầu Brent giảm xuống dưới ngưỡng 80 USD/thùng, dầu WTI chỉ còn hơn 74 USD/thùng.

Giá xăng dầu hôm nay 15/12: Giá xăng dầu tăng phiên thứ 3 liên tiếp sau dự báo nhu cầu phục hồi và Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất đúng như dự kiến. Giá dầu Brent gần chạm mức 83 USD/thùng.

Dù cảnh người dân chen lấn mua xăng, hết xăng đã chấm dứt trên cả nước song, Bộ Công Thương đang yêu cầu các doanh nghiệp lớn chủ động nguồn cung khi hai nhà máy xăng dầu Dung Quất, Nghi Sơn bảo dưỡng và chủ động xăng dầu dịp Tết 2023.

Lo ngại xăng dầu trong nước thiếu nguồn cung, Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp nhà nước tăng số lượng nhập khẩu ít nhất đến tháng 6/2023.

Trước hàng loạt vấn đề Bộ Công Thương lấy ý kiến của bộ, ngành, địa phương về thị trường xăng dầu, nhiều chuyên gia cho rằng cần nhìn rõ nguyên nhân thiếu hụt xăng dầu ở đâu. Không phải do thiếu tổng cung mà do cách quản lý, vận hành.

Sau khi Bộ trưởng Bộ Tài chính đề nghị giao Bộ Công Thương quản lý toàn diện về xăng dầu, giới chuyên gia, doanh nghiệp đều tán thành. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất là giải bài toán lớn về tình trạng "hết xăng, còn dầu" đang gia tăng hiện nay.