hợp đồng bot

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa chấp thuận cho phép thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đường cao tốc Tiên Yên - Móng Cái.

Đối với việc hoàn thiện thủ tục triển khai Dự án thành phần 2 (đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng) thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Bộ Tài chính đề nghị xác định rõ đây là 1 dự án hay 2 dự án độc lập.

Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI) vừa có báo cáo về doanh thu trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng năm 2021, đạt hơn 1.200 tỷ đồng.

Ngày 20/12, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng Cảng hàng không (sân bay) Quảng Trị theo hình thức PPP.

UBND tỉnh Sơn La đề xuất tách dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu thành 3 dự án độc lập.

Cục Tài chính Doanh nghiệp (Bộ Tài chính) vừa có văn bản gửi Công ty Cp Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã: HHV) về việc tháo gỡ những bất cập về phân bổ chi phí lãi vay của dự án BOT.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) đề xuất danh mục, cơ chế đầu tư phục vụ Chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023 và đề xuất mua lại 7 trạm thu phí BOT.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi tới Bộ GTVT về dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu (giai đoạn I).

Các dự án hạ tầng giao thông BOT, BT thời gian hoàn vốn kéo dài nhiều năm tiềm ẩn rủi ro về thu phí hoàn vốn, "thu không đủ chi" phương án tài chính bị vỡ, dẫn tới nợ xấu từ các dự án này tăng cao, khiến việc huy động vốn tư nhân gặp nhiều khó khăn.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Đáng chú ý, dự án giảm hơn 26.000 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư của phương án mà Bộ GTVT đưa ra đang được dư luận quan tâm.