sân bay côn đảo

Sân bay Côn Đảo được quy hoạch công suất 2 triệu hành khách/năm và 4.400 tấn hàng hóa/năm, có thể khai thác máy bay code C hoặc tương đương.

Để phát triển hạ tầng hàng không và thu hút hành khách tới Côn Đảo, Cục Hàng Không Việt Nam sẽ mở rộng và nâng cấp đường cất hạ cánh sân bay Côn Đảo.

Giá vé máy bay đi Côn Đảo lễ 30/4 đang rất nóng. Nhiều chuyến bay khởi hành đúng ngày 30/4 đều đã "cháy vé" dù mức giá không hề rẻ.

Trong bối cảnh, các hãng hàng không phát triển các đường bay nội địa tới sân bay Côn Đảo đã làm cho sân bay này có thể bị quá tải, do hạ tầng khó có thể đáp ứng, vì vậy, Cục Hàng không Việt Nam đã tìm giải pháp nâng cấp sân bay Côn Đảo.

Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng hàng không, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai hoạt động bay và khai thác sân đỗ tàu bay tại Cảng hàng không Côn Đảo.

Bamboo Airways dự kiến khai thác đường bay TP HCM - Côn Đảo bằng tàu bay Embraer 190 từ đầu tháng 2/2021 với tần suất từ 2-3 chuyến/ngày.

UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BR-VT) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị sớm phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Côn Đảo để sớm triển khai đầu tư nâng cấp sân bay này.

Ngày 5/7/2020, Tập đoàn FLC đơn vị sở hữu Bamboo Airways vừa gửi văn bản tới Cục Hàng không Việt Nam, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Tổng công ty Cảng Hàng không (ACV) đề nghị được tài trợ lắp đặt hệ thống đèn đêm tại sân bay Côn Đảo để đảm bảo nâng công suất tiếp nhận máy bay.

Hệ thống thiết bị chiếu sáng tại sân bay Côn Đảo đã gây nhiều cản trở cho việc khai thác các chuyến bay ban đêm tại sân bay Côn Đảo. Do đó, Tập đoàn FLC đã có đề nghị chủ trương tài trợ lắp đặt hệ thống đèn đêm tại Cảng hàng không Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.