sân bay côn đảo

Bộ GTVT vừa có ý kiến về việc cập nhật, điều chỉnh cục bộ quy hoạch CHK Côn Đảo giai đoạn đến năm 2030 với các công trình bảo đảm hoạt động bay.

Sân bay Côn Đảo sẽ tạm dừng đón máy bay thương mại để mở rộng, nâng cấp đường cất hạ cánh, Bộ GTVT đã lên phương án vận chuyển bằng đường hàng không tới Côn Đảo trong thời gian sân bay Côn Đảo nâng cấp.

Tổng mức đầu tư dự án nâng cấp sân bay Côn Đảo dự kiến là gần 2.400 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Nhà nước, dự án sẽ được triển khai ngay từ năm 2021, hoàn thành năm 2023.

Sân bay Côn Đảo được quy hoạch công suất 2 triệu hành khách/năm và 4.400 tấn hàng hóa/năm, có thể khai thác máy bay code C hoặc tương đương.

Để phát triển hạ tầng hàng không và thu hút hành khách tới Côn Đảo, Cục Hàng Không Việt Nam sẽ mở rộng và nâng cấp đường cất hạ cánh sân bay Côn Đảo.

Trong bối cảnh, các hãng hàng không phát triển các đường bay nội địa tới sân bay Côn Đảo đã làm cho sân bay này có thể bị quá tải, do hạ tầng khó có thể đáp ứng, vì vậy, Cục Hàng không Việt Nam đã tìm giải pháp nâng cấp sân bay Côn Đảo.

Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng hàng không, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai hoạt động bay và khai thác sân đỗ tàu bay tại Cảng hàng không Côn Đảo.

UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BR-VT) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị sớm phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Côn Đảo để sớm triển khai đầu tư nâng cấp sân bay này.

Ngày 5/7/2020, Tập đoàn FLC đơn vị sở hữu Bamboo Airways vừa gửi văn bản tới Cục Hàng không Việt Nam, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Tổng công ty Cảng Hàng không (ACV) đề nghị được tài trợ lắp đặt hệ thống đèn đêm tại sân bay Côn Đảo để đảm bảo nâng công suất tiếp nhận máy bay.

Hệ thống thiết bị chiếu sáng tại sân bay Côn Đảo đã gây nhiều cản trở cho việc khai thác các chuyến bay ban đêm tại sân bay Côn Đảo. Do đó, Tập đoàn FLC đã có đề nghị chủ trương tài trợ lắp đặt hệ thống đèn đêm tại Cảng hàng không Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.