kết cấu hạ tầng

Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi giai đoạn 2021-2030 là động lực để đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, thu hẹp dần khoảng cách về mức sống, thu nhập bình quân của vùng dân tộc thiểu số và miền núi.

Tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 19 đến Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex Vsip Bình Định, với chiều dài tuyến khoảng 19,5km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m (2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ).

Sở GTVT TP.HCM yêu cầu tạm ngưng thi công các công trình có tổ chức đào đường, vỉa hè trong phạm vi kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn TP.HCM trong hai ngày 1 - 2/9.

Khánh Hội là một trong hai xã ven biển của huyện U Minh, tỉnh Cà Mau, những năm qua, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân xã đã tích cực phấn đấu xây dựng kết cấu hạ tầng; phát huy và khai thác tiềm năng, lợi thế của địa phương; huy động các nguồn lực để xây dựng xã đạt đô thị loại V.

“Chương trình nông thôn mới đã đi vào chiều sâu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và bảo đảm an sinh xã hội, an ninh trật tự, an toàn xã hội ở khu vực nông thôn trên địa bàn thành phố Tam Kỳ...” - ông Nguyễn Minh Nam - Phó Chủ tịch UBND thành phố Tam Kỳ nhấn mạnh.

Tỉnh Long An đang phấn đấu đến năm 2030 là trung tâm phát triển kinh tế năng động, hiệu quả, bền vững của khu vực phía Nam; trở thành cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp của vùng đồng bằng sông Cửu Long. Trong đó, mục tiêu quan trọng là xây mới 2 tuyến đường sắt đô thị, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh.

Ngày 29/06/2023, tại Hà Nội, chi nhánh BIDV Hà Nội và Công ty Cổ phần Đầu tư Khu công nghiệp Tiên Thanh đã ký Hợp đồng tín dụng tài trợ Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Tiên Thanh.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 686/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Long An thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Kỳ vọng của Thủ tướng Chính phủ đến năm 2050, Long An là tỉnh công nghiệp phát triển vào top đầu của cả nước.

Thủ tướng yêu cầu quy hoạch đường cao tốc phải có tầm nhìn dài hạn, tối thiểu 4 làn xe ô tô, không đầu tư cao tốc 2 làn xe; đồng thời vừa làm vừa kiểm toán để chống lợi ích nhóm, tiêu cực.

Mục tiêu năm 2045, Đồng bằng Sông Hồng sẽ trở thành trung tâm kinh tế, tài chính khu vực và thế giới. Vì thế, theo Bộ trưởng Bộ KH&ĐT, để hoàn thành mục tiêu này kết nối hạ tầng cần đi trước, đồng bộ và hiện đại.