nguyễn văn thể

Các dự án hạ tầng giao thông BOT, BT thời gian hoàn vốn kéo dài nhiều năm tiềm ẩn rủi ro về thu phí hoàn vốn, "thu không đủ chi" phương án tài chính bị vỡ, dẫn tới nợ xấu từ các dự án này tăng cao, khiến việc huy động vốn tư nhân gặp nhiều khó khăn.

Bộ GTVT sẽ tiếp thu ý kiến về quốc lộ 6, cho nghiên cứu lại một số đoạn thật sự cần thiết, tiến hành mở rộng nâng cấp, chứ không nâng cấp toàn tuyến.

Theo Bộ GTVT, tính đến ngày 25/9, các dự án đã giải ngân hơn 6.717 tỷ đồng, đạt gần 72% tổng số vốn được giao. Dự kiến năm 2021, các dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ giải ngân thêm khoảng 15.038 tỷ đồng.

Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị tạm ngừng các cuộc họp chưa cần thiết để tập trung chống bão số 9 diễn biến phức tạp, giám đốc các cảng vụ hàng hải trực tiếp xuống hiện trường cứu nạn.

Đánh giá vai trò đặc biệt quan trọng của hạ tầng giao thông đối với phát triển kinh tế đất nước, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: Đất nước có nghèo cũng phải làm giao thông, khá cũng phải làm giao thông, càng giàu càng phải làm tốt giao thông.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, đến nay, đã giải ngân được 35.850,5/36.122 tỷ đồng, chỉ còn lại khoảng 271,6 tỷ đồng đang thực hiện thủ tục bổ sung hạn mức kế hoạch trung hạn 2016 - 2020 để giao bổ sung kế hoạch 2020 cho dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

Sau khi nhận được các hồ sơ tham gia 3 dự án đầu tư công cao tốc Bắc - Nam (Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây) tổ chuyên gia về đấu thầu của hai Ban quản lý dự án (QLDA) Thăng Long, Ban QLDA7 đang tổ chức chấm thầu những gói thầu đã đảm bảo đáp ứng quy định.

Theo thống kê của Ban quản lý dự án Thăng Long, đến nay, tại dự án Mai Sơn-Quốc lộ 45 đã bán được 113 bộ hồ sơ cho 43 nhà thầu. Dự án Phan Thiết - Dầu Giây đã bán được 68 bộ hồ sơ cho 29 nhà thầu.

"Bộ Giao thông vận tải và các hãng hàng không rất mong nhận được sự chia sẻ, thông cảm của quý hành khách trong quá trình đường băng sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài nâng cấp sửa chữa" đó là nội dung trong "tâm thư" Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể gửi tới hành khách.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói: “Chúng tôi đã đi vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, làm việc với địa phương không biết bao nhiêu lần. Mình là quản lý Nhà nước, địa phương cũng có trách nhiệm, nhưng thực sự VEC là đơn vị hết sức đặc thù, sự chuyển biến của công ty này rất chậm…"