bộ gtvt

Sân bay Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ xác định trong Quy hoạch Phát triển GTVT hàng không giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 tại Quyết định số 236.

Ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho biết, dự án có những giấy tờ đã tồn tại hơn 10 năm với nhiều vấn đề phải giải quyết nên không thể một sớm, một chiều là xong.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang có xu hướng gia tăng xe quá tải, do đó, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm soát xử lý nghiêm hành vi vi phạm.

Theo quyết định của Bộ GTVT, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được đầu tư theo hình thức đầu tư công, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư 7.293,2 tỷ đồng.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường sắt Cát Linh - Hà Đông tổ chức nghiệm thu dự án và đánh giá an toàn hệ thống, rà soát việc thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng Cục đường bộ Việt Nam rà soát điều chỉnh quy hoạch 4 tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Trà Vinh - Hồng Ngự, Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh phải tăng cường giám sát, nghiêm cấm các nhà thầu dùng máy san gạt, máy ủi để thảm cấp phối, phải giám sát chặt chẽ, không được chủ quan, lơ là tại dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Hiện nay, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đều đang được các nhà thầu gấp rút triển khai, tuy nhiên, một số dự án đang gặp nhiều khó khăn do thiếu hụt nguồn cấp nguyên vật liệu, Bộ GTVT đang tìm cách tháo gỡ.

Bộ GTVT ủng hộ và đề nghị UBND tỉnh Hà Nam nghiên cứu xây dựng tuyến đường song hành với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Hiện nay, dự án nâng cấp sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã hoàn thành giai đoạn 1 và đang tiến hành thực hiện giai đoạn 2.