bộ xây dựng

Gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho nhà ở xã hội vẫn chưa thể giải ngân, nguyên nhân được chỉ ra do thiếu nguồn cung nhà ở mới. Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đề xuất thêm gói tín dụng lãi suất ưu đãi không quá 3%/năm, thời gian vay không thấp hơn 25 năm để để đảm bảo với mức thu nhập.

Theo báo cáo của Ngân hàng Nhà nước, gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho nhà ở xã hội mặc dù đã triển khai hơn 1 tháng nhưng chưa phát sinh dư nợ. Nguyên nhân được chỉ ra do thiếu nguồn cung nhà ở xã hội.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) vừa đề nghị Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phân bổ nguồn cát cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư 03/2023/TT-BXD đề ra nguyên tắc mới trong việc lựa chọn chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội theo hình thức đấu thầu. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 15/6/2023.

PGS. TS Đinh Trọng Thịnh, Chuyên gia kinh tế vừa có những đánh giá về cơ hội đầu tư bất động sản trong bối cảnh nguồn cung khan hiếm ở mọi phân khúc trong năm 2023.

Liên quan đến chương trình tín dụng khoảng 120.000 tỷ đồng theo Nghị quyết 33, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa giao Bộ Xây dựng chủ trì xác định danh mục dự án, đối tượng, điều kiện, tiêu chí được thụ hưởng.

Theo Bộ Xây dựng đề xuất, người dân đủ điều kiện muốn thuê, mua nhà ở xã hội sẽ không phải đáp ứng về điều kiện thường trú, tạm trú tại địa phương có dự án nhà ở xã hội. Điều này hứa hẹn giúp những người có thu nhập thấp dễ tiếp cận với nhà ở xã hội hơn trước đây.

Dự án cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng và cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩa đã được thống nhất vào danh mục công trình, dự án quan trọng quốc gia.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh Nhà nước phải bảo đảm giá nhà ở phù hợp với thu nhập của người dân. Do vậy, cần nghiên cứu chính sách để công nhân, người lao động có việc làm, thu nhập ổn định được vay tiền để mua nhà, thuê nhà với mức lãi suất thấp.

Ngay sau khi đồng loạt hiệp hội, doanh nghiệp và địa phương kiến nghị, Chính phủ đã giao Bộ Công Thương, Bộ Tài chính nghiên cứu đề xuất gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐN) và giảm 50% phí trước bạ với xe ô tô trong nước đăng ký lần đầu.