cao tốc

Bộ GTVT đang triển khai việc phân cấp, phân quyền quản lý và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông cho địa phương hợp lý sẽ huy động được vốn và nguồn lực cho các tỉnh để bảo dưỡng các tuyến quốc lộ.

Bộ GTVT có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư tham gia ý kiến về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (tỉnh Sơn La) theo hình thức PPP.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) đề xuất danh mục, cơ chế đầu tư phục vụ Chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023 và đề xuất mua lại 7 trạm thu phí BOT.

Theo báo cáo thẩm tra về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2021, dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2022 của Ủy ban Tài chính Ngân sách, chưa có dự án thành phần nào của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông hoàn thành là chưa thực sự phù hợp với tiến độ thực hiện theo yêu cầu của Quốc hội.

Chính phủ cho phép những mỏ đất đang hoạt động, còn thời hạn khai thác, được phép nâng công suất không quá 50% công suất ghi trong giấy phép khai thác, không tăng trữ lượng đã cấp phép.

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể có báo cáo gửi Quốc hội về tình hình thực hiện đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Ngày 29/9, tại buổi giao ban công tác 9 tháng đầu năm 2021, Chánh văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Trí Đức cho biết, năm 2021, Bộ GTVT được giao hơn 43,3 nghìn tỷ đồng và đã giải ngân được 26.722 tỷ đồng, đạt 61,6% kế hoạch.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu UBND tỉnh Bắc Giang báo cáo Bộ GTVT triển khai các thủ tục nhanh nhất để đầu tư mở rộng cầu Như Nguyệt trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Để thu hồi vốn đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam, Bộ GTVT đã lấy ý kiến của các Bộ, ngành về phương án thu phí phương tiện để thu hồi vốn đối với các đoạn cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Sau khi rà soát Hồ sơ năng lực Công ty TNHH Đầu tư phát triển và xây dựng Hoàng Thịnh không đáp ứng yêu cầu nhà thầu phụ.