cao tốc bắc - nam

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể có báo cáo gửi Quốc hội về tình hình thực hiện đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Do nhu cầu vốn cần khoảng 393.000 tỷ đồng đầu tư cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT sẽ sử dụng vốn ngân sách NN khoảng 239,5 nghìn tỷ đồng, còn lại 153,5 nghìn tỷ đồng cần huy động vốn ngoài ngân sách.

Để thu hồi vốn đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam, Bộ GTVT đã lấy ý kiến của các Bộ, ngành về phương án thu phí phương tiện để thu hồi vốn đối với các đoạn cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Sau khi rà soát Hồ sơ năng lực Công ty TNHH Đầu tư phát triển và xây dựng Hoàng Thịnh không đáp ứng yêu cầu nhà thầu phụ.

Từ nay đến cuối năm 2021, Bộ GTVT sẽ phải giải ngân 20.914 tỷ đồng, gồm 2.553 tỷ đồng vốn nước ngoài và 18.361 tỷ đồng vốn trong nước.

Bộ GTVT xử lý trách nhiệm người đứng đầu ban quản lý dự án, chủ đầu tư có khối lượng giải ngân không đạt yêu cầu vì lý do chủ quan.

Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và Nha Trang - Cam Lâm đã có nhà đầu tư, tuy nhiên, dự án vẫn chưa thể triển khai do chưa đàm phán xong với các tổ chức tín dụng để vay vốn.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt được xác định là dự án không được chia sẻ rủi ro cho nhà đầu tư, ngân hàng, dẫn tới ngân hàng tạm ngưng cấp vốn tín dụng.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1381/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cam kết Bộ GTVT sẽ đồng hành cùng các nhà đầu tư, là các đối tác của nhà nước để tháo gỡ những vướng mắc tại dự án cao tốc Bắc - Nam.